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泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工 

現(xiàn)階段已取得成功進行了在不銹鋼板、模具鋼材、可鍛鑄鐵、灰鑄鐵、合金銅、鋁型材、鋁合金型材及不同尋常鋁型材表面鈷基、鎳基、鐵基等自熔合金粉末及陶瓷器相的激光熔覆。船舶激光修復(fù)加工激光熔覆鐵基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損并且非常容易形變的零件。鎳基合金粉末適用于規(guī)定一部分抗磨損、耐高溫浸蝕及抗熱疲憊的預(yù)制構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

。汽輪發(fā)電機是火力發(fā)電廠的關(guān)鍵機器設(shè)備，因為高溫高燒的工作中標(biāo)準，每一年都需按時對損害的機組零部件開展恢復(fù)，如主軸軸承軸頸、動葉片等。氣輪機因為其在達到1300℃的高溫標(biāo)準下工作中，常常會產(chǎn)生損害。選用激光器再制造技術(shù)性將其缺點所有恢復(fù)完好無損，修復(fù)其性能指標(biāo)，花費僅為新機組價錢的1/10。船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

再制造作為循環(huán)經(jīng)濟的一種高i級形式，與廢品回收和維修有著嚴格意義上的區(qū)分，中國特色的再制造是基于維修和表面工程技術(shù)，采用等離子、激光、電鍍等各種技術(shù)工藝讓廢舊產(chǎn)品重新獲得不低于新品使用性能的過程。其中激光熔覆也稱激光包覆或激光熔敷，該技術(shù)主要通過預(yù)置送粉、同步送粉的填料方式在再制造零部件基體表面放置各種功能材料，經(jīng)高能量密度的激光束輻照，使合金粉末和基體表面一薄層同時熔化并快速凝固，形成稀釋率極低且與基體表面呈冶金結(jié)合的激光熔覆層，從而賦予零部件基體以預(yù)期的耐磨、耐蝕、耐高溫、抗i氧化性能以及電器特性等。 船舶激光修復(fù)加工

泰格激光熔覆加工——船舶激光修復(fù)加工

工藝特點

1、低熱量輸入，熱影響區(qū)小，變形小，只需少量機加工；

2、減少合金材料損失；

3、稀釋率小于1％，可保持熔覆層特定性能；船舶激光修復(fù)加工

4、柔性化、自動化，加工周期短，成本低，性能可優(yōu)于新品；

5、與基體冶金結(jié)合，具有高的結(jié)合強度；

6、使用特殊合金粉末，熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性；

7、熔覆層組織具有完整細粒度結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)異的強度和韌性。船舶激光修復(fù)加工